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潍柴亚星商务车下月投产

2019-03-06 19:46:33

“潍柴亚星”商务车下月投产

扬州“基本产业”汽车产业发展再次取得重大进展。昨从“潍柴亚星”项目建设现场了解到,目前该项目特种车、商务车生产设备陆续进场安装调试,预计5月中下旬将正式投产。加上下半年即将投产的亚星客车项目,扬州将新增5万辆的汽车年生产能力。

现场探访

矿用车生产设备进场安装

作为献礼“4·18”的大项目,“潍柴亚星”项目建设进展情况备受关注。

昨天下午,来到潍柴亚星项目建设现场,眼前的偌大厂房令人震撼。绕着生产基地外围转一圈,走了将近20分钟时间。生产基地西部,用于特种车和商务车生产的两个标段厂房已初步建成,面积各为5.6万平方米。计算了一下:一个足球场面积约7000平方米,每个标段厂房面积都相当于8个足球场那么大!

走进新落成的特种车厂房,工人们正围着一台刚搬进来的矿用车装配设备忙碌着。潍柴盛达技术负责人殷金鉴高兴地说,公司正按照计划有序搬迁,原盛达特种车的生产设备和新购进的自动化设备,正陆续搬入新厂房,预计本月底可全部安装调试完毕。

按照计划,特种车、商务车将在4月底完成设备安装,5月集中投产或试生产。离预定投产时间越来越近,整个项目建设现场一派忙碌景象,工作人员正在紧张施工。

项目进度

特种车、商务车下月投产

“潍柴亚星”项目共有客车、商务车、特种车三种类型,其中以宽体矿用车为代表的特种车项目场安装。殷金鉴告诉,设备调试结束后,将先期启动生产86T等两种型号的宽体矿用车。

86T宽体矿用车,是扬州盛达与潍柴重组后自主研发的新车型。偌大的车体呈乳白色,车身长约9米、宽3.4米,体型在同类型矿用车中。这款矿用车优势就是“装载能力强、动力总成、稳定性”。

去年底,潍柴盛达公司与成都客户签订了16辆宽体矿用车的购销合同,并在今年2月份成功交付。尤为可喜的是,企业尚未搬入新厂区大规模生产,就签下了一份200辆车的大合同。潍柴盛达公司总经理刘龙进透露说,今后,随着道路运输车、市政环卫车等项目陆续投产,潍柴亚星特种车将达到5000到10000辆的生产规模。

潍柴亚星商务车项目建设也快马加鞭。按照“退城进园”时间表,亚星本月底将陆续搬入北山工业园,快下个月投入试生产。潍柴亚星客车项目厂房也将在今年上半年建成,下半年即投入批量生产。潍柴亚星公司副总经理钱栋介绍,商务车和客车产能设计分别是2万多辆,再加上特种车,“潍柴亚星”总产能将达5万余辆,产值逾百亿元。

背后故事

超常规服务造就“超速度”

从开工到投产,只用了短短一年时间,潍柴亚星“创造了潍柴集团乃至汽车界项目建设的新速度”。钱栋深有感触地说,“新速度”的背后,是各级政府的鼎力支持和超常规服务。

让我们从一条路说起。今年3月15日,全长4245.62米、总投入约2.5亿元新甘泉路东延路段通车,潍柴亚星一步连上外部路。北山工业园负责人、槐泗镇党委书记卢根喜欣喜地说,这一道路贯穿北山工业园与扬子江北路,今后园区生产的车辆进出更快捷。

“真没想到,政府肯为一个项目花这么大的代价。”钱栋告诉,刚开始只是抱着试一试的心态,向园区作了反映,没想到园区时间就向市、区争取,很快就批准立项,并于去年8月开工建设,赶在潍柴亚星项目正式投产前通车。

像这样的故事,在潍柴亚星身上还有不少。在槐泗流传着一句话:人人都是潍柴亚星项目的“服务员”。槐泗镇党员干部全员扑上,组成了一个庞大的服务团队,从项目审批到水电协调等一揽子事,都有专人负责跑腿和跟踪服务,项目方仅派两个人参与协助。

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